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          2018年12月16日 21:48 来源:合乐888真人娱乐

          皇家赌场未剪辑 上世纪六十年代,中国开始仿制俄罗斯提供的淘汰发动机,五十多年后的今天,谁会想到中国的发动机如今已经装备自己的战机,中国的发动机自主研制速度在国际上都是十分罕见,就像中国原子弹一样,什么都没有的中国在最艰苦的罗布泊照样以最短的时间研制出当量相当于广岛“大男孩”100倍的初级原子弹。而第一个装备中国完全自主研制的发动机的战机就是歼-11系列,在歼11BH的想象图中,该战机装备的是国产的太行发动机,这说明歼11BH和国产太行发动机开始战备值班。(苏-27战机尾喷特写)太行发动机,也叫涡扇10系列发动机。太行发动机于1978年预研,1987年立项,2005年12月28日完成设计定型审查考核,历时27年。太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机,它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机由中国航空研究院606所研制,是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力涵比及全自动数字化控制系统,推力达12000KGF-14000KGF。目前大多数战机,如歼11B和歼10B的主力战斗机都是太行发动机。除了太行发动机,还有就是从俄罗斯进口的AL-31系列。中国太行发动机已经批量装备了歼-11B歼 -11BS、歼-11BH、歼-11BSH、歼-16等多个型号,同时正在歼-15、歼-15S、歼-10B和歼-11D等四个型号上进行飞行试验工作。太行发动机的成功研制和使用,意味着中国在航空动力领域具备独立自主的研发和生产能力,而以太行为基础的系列动力装置可用于为中国大型运输机、客机以及军舰提供动力。(航展上亮相的“太行发动机”尾部特写)而目前,我国成为了世界上为数不多的自主研制发动机的国家。早在2014年,就有专家说,中美发动机的技术差距已经不超过十年。那么随着时间的过去,我国科技的进步,想必这个差距会进一步缩小。对于我国国产发动机的未来,请大家拭目以待!

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