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来源:kli.hk  作者: 北江乡新闻网  发表时间:2018-10-21

原标题:摩拜ofo否认挪用60亿押金传言,但这已是“潜规则”澎湃新闻记者 欧阳李宁近日,摩拜和ofo两大共享单车行业巨头,也被曝出因为资金告急挪用60亿元押金。这让共享单车的押金安全问题,再度引发各方聚焦。虽然摩拜和ofo事后均否认上述传言,称严格保障押金安全,并且随时可退,但有心者发现,这两家公司在回应中并未直接回应是否存在挪用用户押金的行为。至于两家公司与合作银行针对共享单车押金的具体监管协议,澎湃新闻记者也向摩拜、ofo进行了询问,但截至发稿,未获得回复。有共享单车业内人士给澎湃新闻记者的说法则是, “挪用押金已经是行业公开的秘密。”“银行抱着拉业务的目的,不可能主动严监管。现在没有强制的条例说押金不能动,交通部最新发布的也只是指导意见,并无强制性。实际上押金并没有被监管。”这名业内人士说。从8月底开始,多家行业规模排名靠前的共享单车企业,先后爆发押金难退的问题,小鸣、酷骑、小蓝的押金难退问题集中爆发。有专家告诉澎湃新闻记者,总的来说,不当收取用户押金的行为,以及挪用用户押金不归还的行为,都是违法的,但是,一旦追究刑事责任,到底应该如何定罪,还需要进一步加强研究。毕竟,基于“一个人对应一份押金”模式的“共享经济”或“租赁+互联网”形态,并非只有共享单车才有,它们面临的用户押金被挪用风险是类似的。摩拜和ofo到底有无挪用押金行为11月30日,有网络媒体报道称,根据内部人士爆料,因市场扩张成本高企,摩拜和ofo小黄车两家单车企业资金告紧,已经开始挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达60亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。对于这一说法,摩拜方面称,该报道与事实严重不符,摩拜单车对此表示强烈谴责。对于网络上出现的恶意诋毁和造谣,摩拜单车将通过法律途径维护自身的合法权益。ofo方面发给澎湃新闻的回应称,目前公司各项业务有序运转。目前,用户通过官方APP、客服电话等渠道均可顺利退还押金。目前,摩拜的押金为299元/人,ofo为199元/人。按此前双方披露的数据,这两家的用户量均已超过1亿。澎湃新闻记者午间尝试退还押金,两款APP均成功实现秒退。不过,也有网友称,他们的退款申请提交数日仍未获退款。有报道指出,摩拜和ofo的表态中,均未直接回应,是否存在“挪用”用户押金的行为。这已不是摩拜和ofo第一次被追问共享单车押金的去向问题。早在今年2月,央视就曾报道称,共享单车押金数十亿款项缺监管的问题。当时,摩拜单车方面回应称,“据了解,目前我国法律法规尚未针对共享单车押金作出具体规定。我们会严格依照法律法规开展业务,并以高于行业水平的最高标准,严格监管、100%确保用户押金的安全。”不过,当时澎湃新闻记者进一步询问押金所产生的利息作何用途时,该公司并未回应。今年3月,摩拜CEO王晓峰在接受媒体采访时,又被追问押金去向时,他的回应同样模糊,仅称“严格地符合相应的规定,专款专用。如果您再有问题,不能问我了”。今年2月和4月,摩拜和招商银行,ofo和中信银行,相继宣布达成战略合作,合作范围均涉及押金监管。不过,对于双方在押金监管方面达成了哪些具体协议,截至发稿,摩拜和招商银行,ofo和中信银行方面均未对澎湃新闻记者置评。值得一提的是,在2016年10月,摩拜单车公关部相关负责人曾向《法治周末》表示,公司从财务角度出发,对这笔资金也会进行一些较为稳妥的操作,比如购买一些风险较低的理财产品,但这样做的目的纯粹是为了保值,并非是为了盈利。照此说法,以专款专用的标准,挪用押金的行为至少在以前就已经存在。“挪用押金是公开的秘密”今年8月,交通部、央行等十部门联合出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确提出,要加强用户资金安全监管。《指导意见》称,企业对用户收取押金、预付资金的,应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金,在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户,实施专款专用,接受交通、金融等主管部门监管,防控用户资金风险。企业应建立完善用户押金退还制度,加快实现“即租即押、即还即退”。但这一政策尚未真正落地实施,共享单车企业的押金难退问题就在8月开始集中爆发,小鸣、酷骑、小蓝先后被曝出押金难退。“挪用押金已经是行业公开的秘密。”有共享单车业内人士告诉澎湃新闻记者。早在今年2月,小蓝单车副总裁胡宇沸在接受采访时也承认,小蓝单车的押金一大部分是留存用于客户的退款需求,而其他一部分则用于生产车辆。关于挪用押金的用途,前述共享单车业内人士指出,造车、公司开支都有可能,只要你运营得下去,留30%还是80%都是你说了算。“共享单车的押金主要是企业自己在监管”在业内人士看来,指望银行去监管企业账户,不太现实。“银行抱着拉业务的目的,不可能主动严监管。”这名业内人士透露,有银行主动找到他们公司,承诺提供理财、上下游供应链融资服务、每张信用卡的推广报酬等,“所谓的?节选自俞天任:《天皇的皇上有五颗星》GHQ不断地公布甲级战犯的名单,除了前首相近卫文麿和元帅杉山元陆军大将几个人自杀和一个连自杀都失败的东条英机之外,大部分是自己扛着行李去投案的,大藏大臣贺屋兴宣(后来被判处无期徒刑)就是其中的一个。贺屋是14日下午自己到横滨的美第八集团军宪兵司令部投案的。先被关在“横滨刑务所”,10月5日被转移到大森的原日本陆军的战俘收容所(被救活了的东条英机也在7日被从美第八集团军医院给送到这里来了)。转移的时候美国大兵就随便找了几辆军用“十轮卡”,就把这些将军大臣像运猪似的发运了。你看,如此重要的犯人,一旦收了监,居然没有人想过他们还会不会自杀、会不会逃跑、会不会串供。想到这件事的时候已经过了好几个月了,而在此期间那帮战犯无事可干,就天天开牌局,不知道来不来钱。现在那贺屋坐在大卡车上,看着路边的一片焦土,心里直犯嘀咕。既不是在感慨战败了,也不是不服,更不是在忏悔,而是在犯嘀咕,很简单的嘀咕:怕到了新地方没吃的。9月14日下午进监狱,吃晚饭的时候可把贺屋给吓坏了。其实不止贺屋,同投的铃木也一样。要不是碍着国务大臣、陆军中将的面子,没准就要跪地含冤了:“怎么刚刚进来就要‘撕拉撕拉’的?”因为在这几位看来,餐桌上简直太丰盛了,喷香的面包、大块的牛排、奶油蜂蜜大罐装着随便抹,各式冰激凌一字排开,还有水果罐头、咖啡、牛奶敞开了喝。这几位战犯把那当做“断头饭”了。心乱如麻地吃完了“断头饭”,几个人就开始构思遗言了。谁知道一晚上什么事没有。到第二天吃早饭时就更开眼了,热蛋糕、火腿煎蛋,厨师就在一边站着,想吃什么问他要就是了。

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