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2018-11-20

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12月15日,第八届全球新能源汽车大会(GNEV8)在国家会议中心开幕,亿欧汽车受邀参加。蔚来汽车董事长李斌在开幕论坛上发表主题演讲指出,汽车公司最大难点在于做好用户服务。相对于研发、设计、供应链、制造等有标准可参考的领域,服务是一件没有标准的事情,它更依赖于一个完整的体系。在李斌看来,这个体系里包括每一个人,每一个真正服务用户的人,挑战非常大。“光是对人员的培训都是一个特别大的工程,服务体系的建立,比研发体系建立更具挑战。”但同时李斌表示,他现在造车的信心比以前更加强,这主要来自三个方面。第一是对于整个电动、特别是纯电技术路线的信心,汽车未来属于自动驾驶,而电动汽车最适合智能驾驶,它能实现更好的用户体验;第二是对中国电动汽车智能化的信心,智能电动车更依赖于本地化数据、场景和基础设施,所以一定是中国企业的天下;第三是对创业公司的信心,其实创业成功概率挺低的,但中国企业最近十年发展迅速,这需要一个过程去见证,也希望媒体多给创业公司一些包容、空间、成长机会,“相信中国的智能电动汽车创业公司一定是未来”。以下为蔚来汽车董事长李斌演讲实录(略有删减):蔚来汽车创业已经三年了,这三年对于其他互联网公司可以成就很多事情,但我们现在要卖的车才刚刚跟大家见面,这印证了汽车创业真的是所有创业中最难的。以前我觉得找到牛的人、足够多的钱、产品定义好、合作伙伴找好,再上在智能化领域的创新,就应该很有竞争力。但最近我其实也有很多不一样的想法,和大家分享。我经常被人问,造车最难的是什么?我现在越来越觉得做一个汽车公司最难的还是服务用户。可能有的时候是围城,围在城里的人想出来,在城外的想进来。我们的车现在已经开始有一些朋友的预定,整个过程中我也确实感受到了,汽车公司真正相对新的公司壁垒,除了零部件制造等以外,完成用户服务体系也是很重要的一个壁垒。
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责任编辑:宿绍军剧常坤新闻报料:4009-0-3058   未经授权不得转载
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